مدلسازی جریان سیّال غیرنیوتنی حول استوانه با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک
- author حسین ساعتیان
- adviser محمد سفید
- publication year 1392
abstract
با پیشرفت تکنولوژی روز به روز نیاز به حل مسائل پیچیده تر بیشتر احساس می شود. روش های متعددی مانند روش اختلاف محدود، المان محدود و حجم محدود برای حل عددی مسائل ارائه شده است، که یکی از روش های عددی جدید، روش هیدرودینامیک ذرات هموار نام دارد. روش sph یک روش لاگرانژی و بدون مش است که سیّال را به ذرّه های مجزا تقسیم می کند؛ هر ذرّه یک جرم، موقعیت لاگرانژی و سرعت لاگرانژی دارد. بقیه ی کمیت ها با درون یابی یا از روابط بنیادی نتیجه می شوند. در این روش معادلات بقای جرم، مومنتم و انرژی با دیدگاه لاگرانژی گسسته سازی و این معادلات برای هرکدام از ذرات دنبال شده اند؛ سپس با استفاده از روش های انتگرال گیری عددی، مجهولات مسئله تعیین گشته است. در این پژوهش، از روش sph برای شبیه سازی جریان سیّال غیرنیوتنی (که از مدل قانون توانی پیروی می کند.) حول استوانه استفاده شده است. برای بهبود دقت، پایداری روش و سازگاری مشتقات مکانی مرتبه ی اوّل و دوم از تنسورهای اصلاحی که در مقالات مختلف آمده، استفاده شده است. نوسانات غیرفیزیکی فشار، که در شبیه سازی های روش sph با فرمولاسیون تراکم پذیری ضعیف، رخ می دهد، با بکار بردن معادله ی اصلاح شده ی بقای جرم، کاهش یافته اند. در ابتدا به توضیح کاملی از این روش، فرمول بندی آن و طرح های مختلفی که برای گسسته سازی مشتقات مکانی و زمانی ارائه گردیده، پرداخته شده است. سپس نتایج را در قالب نمودار ها و جداولی نمایش و در نهایت آن ها را برای پارامتر های مختلف درگیر در معادلات حاکم مورد بحث قرار داده و آنها را با کار محققان قبلی مقایسه کرده، که توافق نسبتاً خوبی را بین نتایج نشان می دهد.
similar resources
مدلسازی جریان سیال غیرنیوتنی بین دو صفحه موازی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
در این پژوهش، از روش هیدرودینامیک ذرات هموار برای شبیه سازی جریان سیّال غیرنیوتنی (که از مدل قانون توانی پیروی می کند.) بین دو صفحه موازی استفاده شده است. برای بهبود دقت، پایداری روش و سازگاری مشتقات مکانی مرتبه ی اوّل و دوم از تانسورهای اصلاحی که در مقالات مختلف آمده، استفاده شده است. نوسانات غیرفیزیکی فشار، که در شبیه سازی های روش هیدرودینامیک ذرات هموار با فرمولاسیون تراکم پذیری ضعیف، رخ می ده...
15 صفحه اولشبیهسازی سیستم دوفازی نیوتنی-غیرنیوتنی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار و مدل هرشل-بالکی
یکی از مسائل مورد علاقه محققین در علم هیدرولیک، بررسی نحوه حرکت ذرات رسوب و تغییرات شکل سطح بستر رسوبی (مورفولوژی) ناشی از جریان آب بالای رسوبات می‌باشد. در این مقاله به کمک روش لاگرانژی هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) جریان دوفازی آب-رسوب مدلسازی شده است. از ویژگی‌های روش‌های لاگرانژی می‌توان به قابلیت مدلسازی تغییرشکل‌های بزرگ و مرزهای حدواصل میان دو سیال مختلف و همچنین ردیابی ذرات در مدل‌های...
full textتحلیل جریان سیال حول اجسام استوانه ای
چکیده به دلیل هزینه بر بودن ازمایشات واقعی در مقیاس بزرگ به عنوان یک راه حل جایگزین و کم هزینه تر به سراغ شبیه سازی عددی می رویم.در دنیای واقعی و در صنعت سازه های زیادی به شکل استوانه وجود دارند که در مسیر عبور جریان قرار دارند. دودکش کارخانه های صنعتی و پایه های پل ها نمونه هایی در دنیای واقعی هستند.در این مقاله جریان ناپایدار،ویسکوز،تراکم ناپذیر و دوبعدی در داخل یک کانال با دو مانع استو...
full textشبیه‌سازی انبساط و گسیختگی پوسته استوانه‌یی تحت انفجار داخلی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
در این پژوهش انبساط، گسیختگی و رفتار پس از گسیختگی پوسته‌ی استوانه‌یی ساخته شده از مس بدون اکسیژن با هدایت بالا (OFHC) تحت انفجار خرج میانی ۴C با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار شبیه‌سازی شده است. مزیت عمده‌ی استفاده از این روش در مقایسه با روش‌های معمول نظیر حذف المان، شبیه‌سازی واقع‌گرایانه‌تر فرایند تشکیل ترکش به‌دلیل ارضاء کامل قانون بقای جرم در دامنه‌ی مسئله است. با استفاده از ر...
full textمدل سازی عددی چاله انفجار در خاک با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
مسایل مربوط به انفجار می تواند در محیط های متفاوتی از جمله خاک مورد بررسی قرار گیرد. با توجه به کمتر شناخته بودن ماهیت انواع خاک ها و گستردگی معادلات حالت، این پدیده نیازمند بررسی دقیق می باشد. به دلیل مشکلات مدلسازی‌های آزمایشگاهی انفجار، از مدلسازی‌های عددی برای تحلیل این پدیده استفاده می شود. در بین روش های عددی، روش‌های با شبکه بندی مانند اجزای محدود با توجه به خصوصیات انفجار مانند سرعت بسی...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023